Grootte: | 1 inch | Bepaling van de druk: | 0-10 Bar |
---|---|---|---|
Capaciteit: | 15 GPM | Klepactie: | Dubbel optreden |
Stroompercentage: | 10 GPM | Maximale werkdrukMPa: | 31.5 |
Gewicht kg: | 8.0 | Energieverbruik: | 9W |
Markeren: | Normale temperatuur stuurklep,Rubberen stuurklep,100% nieuw stuurventiel |
Productbeschrijving:
De kenmerken van stuurkleppen zijn onder meer:
Eenvoudige structuur: stuurkleppen bestaan gewoonlijk uit een klep, een klepkern, een veer en een afdichting.de klepkern is het belangrijkste onderdeel om de stroomrichting van de vloeistof te regelenDe spring wordt gebruikt om de herstartkracht te geven; de afdichting zorgt voor de afdichting tussen de klepkern en de klepstoel.
Meerdere besturingsmethoden: de stuurkleppen kunnen handmatig, hydraulisch, pneumatisch en elektrisch worden bediend.hydraulische en pneumatische besturing reageert snel, maar vereist extra energiebronnen, en de elektrische bediening is geschikt voor geautomatiseerde bediening.
Brede toepassing: stuurwapens worden veel gebruikt in verschillende processtromen, zoals vloeistoflevering, drukregeling en temperatuurregeling.In de sectoren van de machines en de chemische industrie, worden stuurkleppen gebruikt om de omkering van werkbanken van werktuigmachines te realiseren en de stroomrichting van reagentia te regelen.
Het werkingsprincipe van stuurkleppen omvat hoofdzakelijk de volgende typen:
Rotatietype van de klepkern: bij dit type stuurklep is de klepkern een roterend lichaam met meerdere kanalen.de verbindingsverhouding van het vloeistofkanaal verandert dienovereenkomstig, waardoor de stroomrichting verandert.
Bewegende type van de klepkern: De klepkern van deze stuurwapen kan zich in de klepkarosserie bewegen en de stroomrichting van de vloeistof kan worden gewijzigd door verschillende kanalen te blokkeren of te openen.wanneer de klepkern naar boven beweegt, stroomt de vloeistof uit het bovenste kanaal; wanneer het naar beneden beweegt, stroomt de vloeistof uit het onderste kanaal.
Tot de toepassingsscenario's behoren:
Bouwmachines: In het hydraulische stuurmechanisme van bouwmachinesde stuurklep vermindert de intensiteit van handmatig gebruik door een dubbelwerkende cilinder en een drukpilot extern aan te sluiten.
Hydraulisch systeem: In het hydraulische systeem wordt het stuurklep gebruikt om de stroomrichting, de stroom en de druk van de olie te regelen en wordt het veel gebruikt in verschillende hydraulische apparatuur.
Valve-stroompatroon | R2 |
Grootte van de klep | 1 |
Temperatuuromgeving | Normale temperatuur |
Verpakkingsmateriaal | rubber |
Ondersteunende relatie | Toepasselijk |
Elektrische Souree | Airconditioning |
Klepreeks | G |
Grootte | 1 inch |
Bepaling van de druk | 0-10 bar |
Capaciteit | 15 gpm |
Veelgestelde vragen
Vraag 1: accepteer je kleine bestellingen?
A1: Maak je geen zorgen. Voel je vrij om contact met ons op te nemen. Om meer bestellingen te krijgen en onze klanten meer convener te geven, accepteren we kleine bestelling.
Q2: Kun je producten naar mijn land sturen?
A2: Natuurlijk, als u geen eigen expediteur heeft, kunnen wij u helpen.
Q3: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A3: T/T, L/C bij zicht, 100% volledige betaling.
Q4: Hoe lang is uw productietijd?
A4: Het hangt af van het product en de bestelhoeveelheid. Normaal gesproken duurt het 15 dagen voor een bestelling met MOQ-hoeveelheid.
V5: Wanneer kan ik de offerte krijgen?
A5: Wij geven u gewoonlijk een citaat binnen 24 uur nadat wij uw vraag hebben ontvangen. Als u zeer dringend bent om het citaat te krijgen, belt u ons dan of vertelt u ons in uw mail, zodat wij uw vraag als prioriteit kunnen beschouwen.